Ivan Sundgrens Åkeri AB gick i konkurs i februari 2025 efter 66 år i verksamhet. Det var slutet på ett familjeföretag från Ljusne som drevs av tredje generationen. Den här historien visar hur även etablerade transportföretag kämpar mot moderna utmaningar och orättvis konkurrens.
Ett familjeföretag från tredje generationen
Ivan Sundgren startade åkeriet 1959. År 1982 registrerades det som aktiebolag och växte till ett väletablerat företag. Lennart Sundgren från tredje generationen drev verksamheten innan konkursen inträffade. Han och familjen kämpade hårt för att hålla företaget gående (som många andra åkerier gjorde också).
Före konkursen var Ivan Sundgrens Åkeri AB ett betydande transportföretag:
- Omsättning 2023: 36 miljoner kronor
- Anställda: 17 personer
- Verksamhetsgrenar: Flisbranschen, röjningsarbete, vinterväghållning och skrot- och maskintransporter
Företaget var välkänt inom flisbranschen och hade varit en stabil arbetsplats i många år. Folk kände till dem.
Alltför låga fraktpriser gjorde verksamheten olönsam
Konkursen orsakades av en enkel men fatal anledning: fraktpriserna var för låga. Ägarna själva beslutade att söka konkurs. De skrev: "Det är med sorg i hjärtat vi skriver detta sista inlägg eftersom vi själva beslutade att sätta oss i konkurs igår måndagen den 10 februari."
Bakom detta låg ett större problem. Svenska åkerier möter orättvis konkurrens från utländska transportföretag som kan erbjuda mycket lägre priser. De betalar lägre löner och erbjuder sämre arbetsvillkor än svenska företag gör. Det är svårt att konkurrera mot det.
EU:s mobilitetspaket skulle lösa lönedumpningen, men effekten har varit begränsad. Svenska åkerier hamnar i en omöjlig situation där de antingen måste sänka löner eller ge upp helt.
Femton personer förlorade sitt jobb
Konkursen drabbade 15 människor direkt. De förlorade sitt arbete när företaget lade ned. För många familjer betydde detta ekonomisk osäkerhet och stress i vardagen.
Ivan Sundgrens Åkeri AB är bara en av många svenska transportföretag som inte kunnat överleva. Historien visar hur svårt det är för svenska företag att konkurera när spelplanen inte är jämn. Högre löner och starkare arbetsvillkor i Sverige blir en nackdel istället för en styrka. Det känns orättvist.
Detta är en påminnelse om hur viktigt det är att lösa konkurrensvillkoren för svenska åkerier. Annars riskerar vi att förlora fler etablerade familjeföretag och arbetstillfällen.
